橢圓齒輪流量計(jì)是一種容積式流量儀表，是用于對管道中液體流量進(jìn)行連續(xù)或間斷測量和控制的計(jì)量儀器。橢圓齒輪流量計(jì)的測量部分由計(jì)量室和內(nèi)裝的一對橢圓齒輪副組成，當(dāng)流體通過內(nèi)腔時(shí)，進(jìn)、出口處的壓力差推動(dòng)橢圓齒輪副旋轉(zhuǎn)。

橢圓齒輪流量計(jì)結(jié)構(gòu)簡單，尺寸小，質(zhì)量輕，制造方便，價(jià)格低廉，工作可靠，自吸能力強(qiáng)，對油液污染不敏感，維護(hù)容易。容積式流量計(jì)有強(qiáng)大的生命力，久盛不衰。它有4個(gè)工作特點(diǎn):齒輪流量計(jì)測量準(zhǔn)確度高，誤差優(yōu)于±0.2%; 測量過程中，出現(xiàn)旋轉(zhuǎn)流或管道阻流件使流場發(fā)生畸變時(shí)對流量精確度沒有影響，對前置直管段沒有要求，橢圓齒輪流量計(jì)可用于高黏度流體的測量; 流量范圍度寬，一般為5∶1～10∶1; 可直接讀取現(xiàn)場流量。無需外部電源，即可測量累計(jì)總量，顯示清晰，操作方便。齒輪流量計(jì)的不足主要表現(xiàn)在:參與計(jì)量的部件加工精密;安裝要求嚴(yán)格; 對被計(jì)量介質(zhì)中的固體雜質(zhì)敏感，容易卡死，一般流量計(jì)上游應(yīng)安裝過濾器。

齒輪流量計(jì)在內(nèi)腔容積相同的情況下，橢圓齒輪在嚙合過程中的“困液"現(xiàn)象有所緩解，從而減少了“困液"帶來的耗能和噪聲。此外，橢圓齒輪流量計(jì)不僅擁有圓齒輪流量計(jì)的優(yōu)點(diǎn)，由于其自身的形狀特殊使得轉(zhuǎn)子內(nèi)的隔離腔容積增大，從而提高了流量計(jì)的容積效率。

圖1是橢圓齒輪流量計(jì)原理圖，當(dāng)齒輪按圖示方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，右側(cè)吸油腔由于相互嚙合的齒輪逐漸脫開，密封工作容積逐漸增大，形成部分真空，因此油箱中的油液在大氣壓的作用下經(jīng)吸油管進(jìn)入吸油腔，將齒間槽充滿，并隨著齒輪旋轉(zhuǎn)，把油液帶到左側(cè)壓油腔內(nèi)。在壓油區(qū)一側(cè)由于齒輪在這里逐漸進(jìn)入嚙合，密封工作腔容積不斷減小，油液便被擠壓出去，從壓油腔輸送到壓力管中去。在橢圓齒輪流量計(jì)的工作過程中，只要兩齒輪的旋轉(zhuǎn)方向不變，其吸、排油腔的位置也就確定不變。這里嚙合點(diǎn)處的的齒面接觸線分離高、低壓兩腔并起著配油作用，因此在流量計(jì)中不需要設(shè)置專門的配流機(jī)構(gòu)，這是它與其他容積式液流量計(jì)的不同之處

威仕流量計(jì)常用型號：

VSE流量計(jì)VS2EPO12V HT/3含線

VSE流量計(jì)RS 40/128 S02 GRO12V

VSE流量計(jì)VS0.02GPO.12V 32N 11/3 10...28VDC

VSE流量計(jì)EF0.1 ARO14V PNP

VSE流量計(jì)VS0.4GP012V-32N11/2

VSE流量計(jì)VS0.4 GPO12V-32N11/X

VSE流量計(jì)VTR 1010

VSE流量計(jì)VSI 2/10 S07 12V

VSE流量計(jì)VS0.2GPO12V-32N11/4

VSE流量計(jì)VS0.2GPO54V32N11/4-10..28VDC

VSE流量計(jì)VSI 2/10 S07 12V-32W15 /4 10...28VDC

VSE流量計(jì)VS0.1EPO12V32N11

VSE流量計(jì)VS0.2GPO12V

VSE流量計(jì)VS2EPO12V32N11

VSE流量計(jì)VSI 0,04/XX GPO12V32W 15/3 10..28VDC

VSE流量計(jì)VSO.2GPO12V+進(jìn)口儀表 標(biāo)定

VSE流量計(jì)VS 0,1 EPO12V HT/3含線

VSE流量計(jì)VSI 0.4/16 GPO12V 32W15/2

VSE流量計(jì)VTR1020HT

VSE流量計(jì)VSI0,02/16 GPO12V-32W15/3

VSE流量計(jì)VSI2/16GPO12V-32W15/4/10...28VDC

VSE流量計(jì)VHM 02-1/24PF/0

VSE流量計(jì)VS0,1EPO12V32Q11/4

VSE流量計(jì)VS0.2GP012V-32N11/X

VSE流量計(jì)EF2ARO64V-PNP/1