齒輪流量計(jì)出現(xiàn)誤差的原因

　　齒輪流量計(jì)的加工精度高\(yùn)安裝精密\分辨率高,齒輪流量計(jì)要求被測(cè)介質(zhì)是潤(rùn)滑性的,不能測(cè)量非潤(rùn)滑的介質(zhì),如水.同時(shí)齒輪流量計(jì)不適用于含有固體顆粒的流體,如果被測(cè)液體介質(zhì)中夾雜有氣體時(shí),也會(huì)引起測(cè)量誤差.

齒輪流量計(jì)誤差計(jì)算方法

1、橢圓齒輪流量計(jì)的基本誤差由各檢定流量點(diǎn)的各次測(cè)得值分別按下式計(jì)算：(容積法)

E=Vm-V/V×100%

E-流量計(jì)誤差(一般指累計(jì)誤差)取二位有效數(shù)字。

Vm-流量計(jì)測(cè)得值(即示值)

V-經(jīng)修正后，流量計(jì)標(biāo)準(zhǔn)裝置測(cè)得值(即實(shí)際值)由基本誤差計(jì)算公式，當(dāng)Vm>V時(shí)，流量計(jì)基本誤差為“+"值，表示流量計(jì)走快了。

Vm＜V時(shí)，流量計(jì)基本誤差為“－"值，表示流量計(jì)走慢了。

2、為了使橢圓齒輪流量計(jì)誤差在基本誤差限之內(nèi)，往往需要進(jìn)行誤差。即通過(guò)更換裝在計(jì)數(shù)器內(nèi)的一對(duì)調(diào)節(jié)齒輪（調(diào)整牙）來(lái)改變機(jī)械傳動(dòng)速比，從而使流量計(jì)的示值得以調(diào)整。

3、誤差調(diào)整不能改變流量計(jì)的流量特性，使其特性曲線人為地處于新的坐標(biāo)系中。

4、一般來(lái)說(shuō)，在規(guī)定的（或?qū)嶋H使用的）流量范圍內(nèi)，其最大與最小流量檢定點(diǎn)的基本誤差范圍不大于規(guī)定精度的基本誤差限，均可通過(guò)誤差調(diào)整使其流量計(jì)基本誤差合格。

5、已使用過(guò)的橢圓齒輪流量計(jì)，一般先用原有的調(diào)節(jié)齒輪組進(jìn)行誤差檢定，然后根據(jù)具體的誤差情況再進(jìn)行誤差調(diào)整。

橢圓齒輪流量計(jì)誤差分析

        容積式流量計(jì)在流量?jī)x表中是精度最高的一類流量測(cè)量?jī)x表，其基本原理是利用機(jī)械測(cè)量元件把流體連續(xù)不斷地分割成單個(gè)已知的體積部分，根據(jù)測(cè)量室不斷地重復(fù)充滿和排放該體積部分流體的次數(shù)來(lái)測(cè)量流體體積總量。容積式流量計(jì)的流量范圍與被測(cè)介質(zhì)的種類（主要決定于流體粘度）、使用特點(diǎn)（連續(xù)工作還是間歇工作）、測(cè)量準(zhǔn)確度等因素有關(guān)。在工業(yè)流量測(cè)量領(lǐng)域，容積式流量計(jì)與 差壓式流量計(jì)、浮子流量計(jì)并列為三類使用量最大的流量計(jì)，常應(yīng)用于昂貴介質(zhì)（油品、天然氣等）的總量測(cè)量。

克拉克流量計(jì)常用型號(hào)：

KRACHT流量計(jì)TM0.275TR320X-ATEX

KRACHT流量計(jì)MVC1R3D05

KRACHT流量計(jì)VCA2FCR1/40

KRACHT流量計(jì)SVC4B1F1F1H1

KRACHT流量計(jì)VCA0.2FBR1

KRACHT流量計(jì)AS8-U-230/F

KRACHT流量計(jì)MVC5V2E05

KRACHT流量計(jì)MVC0.2R3C05

KRACHT流量計(jì)VC0.2FXPH

KRACHT流量計(jì)VCA2FCR1

KRACHT流量計(jì)VC3F1PV+SD1-I-24

KRACHT流量計(jì)VCG2FCP2

KRACHT流量計(jì)VCA2FBR1/101

KRACHT流量計(jì)VC5F4PS/113

KRACHT流量計(jì)VC1F2PS

KRACHT流量計(jì)TM16TR320S

KRACHT流量計(jì)VC0.2F6RS

KRACHT流量計(jì)TM2.2TR320S-ATEX

KRACHT流量計(jì)VC0.1F7PS

KRACHT流量計(jì)VC0.2F5PS

KRACHT流量計(jì)AS8-I-24-ZM

KRACHT流量計(jì)TM4TR320S

KRACHT流量計(jì)VC0.025P1PK/149